【2024/07/25】 コード逆順 月足 陸運業 5日線抜け
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1-10 |
標準チャート | 一目均衡表 日足 | 週足 | 月足
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
1 |
2,713 |
+33 |
+1.23% |
2,200 |
2,714 |
2,663 |
東スタ |
|
![ビーイングホールディングス 株価 チャート](/chart2/s=9145/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
2 |
1,484 |
+17.5 |
+1.19% |
2,622,800 |
1,506 |
1,478.5 |
東プラ |
|
![SGホールディングス 株価 チャート](/chart2/s=9143/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
3 |
3,853 |
-42 |
-1.08% |
1,067,000 |
3,904 |
3,828 |
東プラ |
|
![九州旅客鉄道 株価 チャート](/chart2/s=9142/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
4 |
748 |
-7 |
-0.93% |
2,900 |
759 |
743 |
東スタ |
|
![大和自動車交通 株価 チャート](/chart2/s=9082/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
5 |
3,015 |
-30 |
-0.99% |
2,400 |
3,040 |
3,015 |
東スタ |
|
![日本石油輸送 株価 チャート](/chart2/s=9074/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
6 |
7,030 |
-30 |
-0.42% |
100 |
7,030 |
7,030 |
東スタ |
|
![京福電気鉄道 株価 チャート](/chart2/s=9049/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
7 |
731 |
-4 |
-0.54% |
3,200 |
734 |
730 |
東スタ |
|
![広島電鉄 株価 チャート](/chart2/s=9033/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
8 |
1,993 |
-29 |
-1.43% |
800 |
2,026 |
1,993 |
東スタ |
|
![秩父鉄道 株価 チャート](/chart2/s=9012/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
9 |
3,185 |
+80 |
+2.58% |
237,500 |
3,195 |
3,120 |
東プラ |
|
![富士急行 株価 チャート](/chart2/s=9010/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
|
順 |
取引値 |
前日比 |
出来高 |
高値 |
安値 |
市場 |
10 |
1,783.5 |
+10.5 |
+0.59% |
1,787,200 |
1,792.5 |
1,762.5 |
東プラ |
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![東急 株価 チャート](/chart2/s=9005/volb=1/ichimoku=1/a=2/e=240725.png) |
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