【2024/10/18】 前日終値→当始値の値下がり率 ランキング 東証1部 陸運業
※株ドラゴンは、毎日19時頃に更新。高値・安値が濃ピンクはストップ高、薄ピンクはストップ高にタッチ、青はストップ安、薄青はストップ安にタッチを意味します。
| 1-39 |
| 順位 |
コード |
名称 |
市場 |
取引値 |
前日比 |
前終値から
当始値の
値下がり率 |
出来高 |
高値 |
安値 |
| 1 |
9070 |
トナミホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
5,950 |
-120 |
-1.98% |
-0.82% |
10,500 |
6,050 |
5,950 |
| 2 |
9142 |
九州旅客鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
3,998 |
-46 |
-1.14% |
-0.57% |
621,900 |
4,036 |
3,988 |
| 3 |
9021 |
西日本旅客鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,720 |
-46 |
-1.66% |
-0.51% |
1,343,600 |
2,764 |
2,717.5 |
| 4 |
9022 |
東海旅客鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
3,200 |
-48 |
-1.48% |
-0.25% |
2,111,800 |
3,258 |
3,200 |
| 5 |
9090 |
AZ-COM丸和ホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
1,049 |
-10 |
-0.94% |
-0.09% |
122,100 |
1,069 |
1,047 |
| 6 |
9006 |
京浜急行電鉄 |
東プラ |
10/18(金) |
1,185.5 |
+5.5 |
+0.47% |
-0.04% |
416,300 |
1,189 |
1,177.5 |
| 7 |
9041 |
近鉄グループホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
3,600 |
-18 |
-0.50% |
+0.00% |
385,700 |
3,633 |
3,589 |
| 8 |
9055 |
アルプス物流 |
東プラ |
10/18(金) |
5,770 |
-30 |
-0.52% |
+0.00% |
91,300 |
5,820 |
5,760 |
| 9 |
9074 |
日本石油輸送 |
東スタ |
10/18(金) |
2,816 |
-19 |
-0.67% |
+0.00% |
1,100 |
2,839 |
2,816 |
| 10 |
9007 |
小田急電鉄 |
東プラ |
10/18(金) |
1,575 |
-14 |
-0.88% |
+0.00% |
614,400 |
1,593.5 |
1,573 |
| 11 |
9044 |
南海電気鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,282.5 |
-26 |
-1.13% |
+0.00% |
174,600 |
2,310 |
2,281.5 |
| 12 |
9010 |
富士急行 |
東プラ |
10/18(金) |
2,547 |
-32 |
-1.24% |
+0.00% |
126,100 |
2,602 |
2,534 |
| 13 |
9081 |
神奈川中央交通 |
東プラ |
10/18(金) |
3,380 |
-50 |
-1.46% |
+0.00% |
6,400 |
3,430 |
3,380 |
| 14 |
9005 |
東急 |
東プラ |
10/18(金) |
1,829 |
-13.5 |
-0.73% |
+0.03% |
830,200 |
1,847 |
1,823 |
| 15 |
9025 |
鴻池運輸 |
東プラ |
10/18(金) |
2,594 |
+23 |
+0.89% |
+0.04% |
39,700 |
2,600 |
2,572 |
| 16 |
9076 |
セイノーホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
2,425 |
-10.5 |
-0.43% |
+0.06% |
325,400 |
2,446 |
2,425 |
| 17 |
9001 |
東武鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,461 |
-5 |
-0.20% |
+0.08% |
608,900 |
2,478.5 |
2,456.5 |
| 18 |
9042 |
阪急阪神ホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
4,238 |
-11 |
-0.26% |
+0.12% |
239,300 |
4,270 |
4,231 |
| 19 |
9024 |
西武ホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
3,296 |
-43 |
-1.29% |
+0.12% |
555,000 |
3,348 |
3,291 |
| 20 |
9003 |
相鉄ホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
2,312.5 |
-13.5 |
-0.58% |
+0.13% |
155,100 |
2,334 |
2,305 |
| 21 |
9045 |
京阪ホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
2,878 |
-52 |
-1.77% |
+0.17% |
137,200 |
2,945 |
2,878 |
| 22 |
9020 |
東日本旅客鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,986 |
-11 |
-0.37% |
+0.23% |
2,115,000 |
3,005 |
2,976 |
| 23 |
9064 |
ヤマトホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
1,627 |
-9 |
-0.55% |
+0.28% |
601,700 |
1,644 |
1,621 |
| 24 |
9065 |
山九 |
東プラ |
10/18(金) |
4,857 |
+1 |
+0.02% |
+0.35% |
119,200 |
4,911 |
4,841 |
| 25 |
9072 |
ニッコンホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
1,903.5 |
-4.5 |
-0.24% |
+0.37% |
191,900 |
1,928.5 |
1,903.5 |
| 26 |
9069 |
センコーグループホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
1,359 |
+4 |
+0.30% |
+0.37% |
629,600 |
1,366 |
1,356 |
| 27 |
9031 |
西日本鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,266.5 |
-17.5 |
-0.77% |
+0.37% |
249,300 |
2,297.5 |
2,261.5 |
| 28 |
9008 |
京王電鉄 |
東プラ |
10/18(金) |
3,421 |
-9 |
-0.26% |
+0.41% |
228,600 |
3,457 |
3,407 |
| 29 |
9046 |
神戸電鉄 |
東プラ |
10/18(金) |
2,459 |
+2 |
+0.08% |
+0.45% |
5,900 |
2,471 |
2,453 |
| 30 |
9048 |
名古屋鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
1,693.5 |
-1.5 |
-0.09% |
+0.50% |
391,300 |
1,706 |
1,689 |
| 31 |
9075 |
福山通運 |
東プラ |
10/18(金) |
3,900 |
+20 |
+0.52% |
+0.52% |
69,000 |
3,935 |
3,885 |
| 32 |
9039 |
サカイ引越センター |
東プラ |
10/18(金) |
2,488 |
-14 |
-0.56% |
+0.52% |
30,200 |
2,515 |
2,481 |
| 33 |
9037 |
ハマキョウレックス |
東プラ |
10/18(金) |
1,291 |
+11 |
+0.86% |
+0.55% |
109,500 |
1,297 |
1,278 |
| 34 |
9147 |
NIPPON EXPRESSホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
7,774 |
+10 |
+0.13% |
+0.68% |
381,000 |
7,832 |
7,768 |
| 35 |
9009 |
京成電鉄 |
東プラ |
10/18(金) |
3,794 |
-24 |
-0.63% |
+0.71% |
948,400 |
3,858 |
3,782 |
| 36 |
9143 |
SGホールディングス |
東プラ |
10/18(金) |
1,494.5 |
-13 |
-0.86% |
+0.73% |
1,168,700 |
1,527 |
1,488.5 |
| 37 |
9052 |
山陽電気鉄道 |
東プラ |
10/18(金) |
2,032 |
+14 |
+0.69% |
+0.84% |
7,700 |
2,035 |
2,024 |
| 38 |
9067 |
丸運 |
東スタ |
10/18(金) |
471 |
-2 |
-0.42% |
+1.06% |
27,000 |
479 |
470 |
| 39 |
9068 |
丸全昭和運輸 |
東プラ |
10/18(金) |
5,730 |
+60 |
+1.06% |
+1.76% |
33,900 |
5,800 |
5,720 |
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